+7 495 695 37 76
info@site.info
Проблемы
олег соловов
как я вижу мир и его отдельные стороны
Здесь я нисколько не старался рисовать некую мировозренческую схему. Это мелкие заметки, не более
Эссе про жопу
Говоря о красоту души люди очень часто смотрят на жопу
О долбоеби....ме
Пособие из личного опыта
Взятки вещь отвратительная, давать их очень не хорошо. Надо бороться с коррупцией. Но что делать если на это нет сил?
что делать если с вас
хотят взятку
Пособие из личного опыта
Практическое пособие из личного, и когда-то успешного опыта
про старость
слуги и государство
Этот грустный текст я начал писать еще в совсем бодрые 53-54 года...
В защиту чиновника
Предупреждение: текст содержит ненормативную лексику. Без нее изложение было бы ущербным, если она режет вам слух и зрение - не читайте.
как не давать взяток
Как правильно торговаться
Как нас найти
километров на пять-десять. Много замедляющих движение туннелей и паромов. Не ускоряют его и красивые виды, для обзора которых всегда есть просторная площадка. Но самое необычное это дороги в одну-полторы полосы. Местами дорога сужается и разделительная полоса исчезает. Это не значит, что можно обгонять. Это значит и для вас, и для встречных осталась одна полоса, кто-то должен уступать, прячась в карманах имеющихся каждые 300-500 метров. Знаков уступите (преимущество) встречному нет, водителям предстоит самим разбираться в приоритетах. Нет и зеркал, показывающих, что за поворотом. Водители вполне корректны и предупредительны, но многим для пропуска встречного все же приходится сдавать сотню другую метров задним ходом до ближайшего кармана. Такие участки я видел раньше лишь в самых глухих местах Горного Алтая, в Норвегии же однополосные участки дороги достаточно часты и встречаются даже на основных национальных трассах. Работы по расширению магистралей ведутся очень выборочно и очень неторопливо. Наверное, норвежцам чужда быстрая езда и зауженные участки всех устраивают. Иначе имеющиеся в стране ресурсы позволили бы привлечь даже Ротенберга к дорожным работам.
В стране нет замков, старинных каменных строений совсем не много. Туристам показывают крепость и несколько соборов в Осло, остатки крепости и скромный королевский дворец в Бергене, место, где стоял древний монастырь, теперь оно обозначено памятником некой даме. Ганзейские дома на набережной Брюгген Бергена, внесенной в список ЮНЕСКО, очень нарядно смотрятся с моря и на фото. Но они деревянные и не ремонтировались пару сотен лет. Ходить между них страшновато: того и гляди рухнут прямо на тебя. Просто подремонтировать нельзя, а аутентичный ремонт по международным правилам требует массы согласований и разрешений. Он дорог даже для Норвегии, а потому не производится. При всем том красиво строить в Норвегии умеют. Старая часть Осло выглядит очень нарядно, роскошно, но без лишней помпезности. Удивительно целостным и изящным смотрится отстроенный после пожара начала 20 века центр Олесуна.
Существенная часть населения Норвегии тролли. Это мифические существа, которых принято бояться и задабривать.
олег соловов
Адрес: Россия, Алтайский край, г.Барнаул 656002 Россия
Однократное пожертвование через PayPal
Пожертвуйте через наш банковский счет:
Название банка: The World Bank
IBAN: AB12 3456 78910 1112